中國大陸旅客及日旅客來台消費習慣 @ 旅遊曉達人的部落格

根據觀光局的資料，大陸觀光團每人每天的消費金額約兩百三十二美元（約新台幣七千四百元），這與日本觀光團的三百一十四美元（約新台幣一萬元）相比有明顯差距；不過，再進一步分析陸客來台的消費細項可見，當中最大的消費支出是購物，比重高達四九．六八％，每人每日約一百一十五美元（約新台幣三千六百七十元）的購物花費，甚至較日本客人還高；而兩國旅客消費習慣的最大差異則在，日本旅客願意住更好的旅館，也更願意自掏腰包在餐飲消費上，這兩個數字都較陸客高出約一倍。

許永裕指出，這和日本與大陸兩個國家的物價水準有關。日本當地的住宿與餐飲費用本就遠高於大陸，也讓兩國旅客傾向選擇與當地物價水準一致的旅館或餐廳。隨著消費能力更高的自由行陸客增加，住宿與餐飲的消費金額也將提高。至於為何陸客在購物上的花費會高過日本？李嘉寅則認為，這與大陸人的「出國不只為自己，還經常會想到家人、朋友與長官」的消費習性有關。

若再探究占陸客消費比重最高的購物明細可發現，
日本旅客花最多錢在台灣購買的前三名商品依序是名特產（如鳳梨酥等）、名牌（服飾或配件）與茶葉；
陸客的前三名則是名特產、珠寶或玉器類與名牌。

高單價如名牌與鑽石、珊瑚、大理石等，對陸客的吸引力極高。台北一○一發言人劉家豪即表示，由於大陸課徵高額奢侈稅，再加上在台灣超過三千元就有退稅優惠，折算起來，差價大概有一五％至二○％；此外，在台灣比較不會有買到假貨的顧慮，自然成為陸客的最愛之一
即陸客購物不在意單價高低，更在乎的是：「是否買到便宜。」

厲害的導遊故宮就開始布局了，像朝珠還有魁斗踢星珊瑚就可以帶入台灣的國寶珊瑚了，當然蔣宋美齡所戴的，更是可以表現及襯托珊瑚的華麗高貴。
花蓮的石頭，有提到連戰跟宋楚瑜到大陸訪問時都有拿花蓮石頭特產當作伴手禮，可以增加客人購買的欲望，還有2008奧運的獎牌，也可以掰銅牌是花蓮的青田玉，就看你怎麼行銷了，貔貅就要在故宮導覽和玉避邪的時候就可以帶入了，對做生意的人有廣進財源的意思。七彩玉花瓶也以聚寶盆的說明方式，增加客人的買氣。故宮厲害的導遊就開始布局了，像朝珠還有魁斗踢星珊瑚就可以帶入台灣的國寶珊瑚了，當然蔣宋美齡所戴的，更是可以表現及襯托珊瑚的華麗高貴。

台灣市場新冒出了一款香菸──日月潭菸。這款菸不在任何店面銷售，只賣給陸客，從這款香菸的外包裝可見，這是台灣菸酒公司所生產；但再深入追查後發現，台灣菸酒公司扮演的只是個代工者角色，日月潭菸真正的幕後操盤手，卻是一位三十來歲的年輕人──小江（化名），至今這款香菸已賣出上萬條，小江因此大撈一筆。

小江與台灣菸酒公司其實並無關聯，他偶然得知台灣菸酒公司存在一個「客製化菸酒」的業務，而事實上，這項業務並非開放陸客來台後才有的，已行之多年，這讓小江起了創業念頭，「如果日月潭是陸客必到之處，大陸人又普遍有抽菸習慣，將兩者結合，可能會有商機。」

單一商品來看，鑽石竟是陸客來台消費總金額最高的商品。一年陸客在台購買鑽石的金額超過十億元，但台灣既不產鑽石，為什麼會成為陸客來台的採購首選？其實只要懂得說故事，什麼東西都能賣。

陸客來台灣買鑽石的首選地點在高雄，而能讓陸客到高雄買鑽石，則拜旅行社與當地鑽石業者共同「創造」出來的故事。

故事是這樣的：八○年代，南非與台灣有邦交關係，而高雄在當時是台灣重要的加工出口區，於是透過進口南非鑽石，配合高雄的加工技術，逐步打造高雄的鑽石王國。九○年代後，台灣成為全球電子業重鎮，電子業講究精細，因此讓台灣的鑽石加工業更上一層樓。

陸客來台購買路徑地圖

台北：
名牌精品、鳳梨酥、
故宮仿製品
代表業者：台北101--每月平均退稅金額8500萬元，陸客占整體業績1成。維格餅家--每天銷售鳳梨酥超過10萬顆，年營業額可破4億元。台北故宮--每次開印只能印5000張的〈河上花圖〉，每張售價人民幣36000元，是故宮最貴的仿製品。

南投：
日月潭鹿茸、靈芝
代表業者：台灣原力。去年銷售鹿茸超過300斤，靈芝超過3000斤。
高雄：鑽石
代表業者：歐亞珠寶、捷達珠寶。鑽石是陸客在台消費金額最高的單一商品，去年產值超過10億元。

花蓮：玉石
代表業者：光隆博物館、大地藝品店、東洋藝品店。以大理石與台灣玉最受歡迎，去年產值將近7億元。

台東：珊瑚
代表業者：綺麗珠寶。綺麗珠寶在故宮對面與台北101另設有分店，三家店合計每天近2000名陸客到訪。

嘉義：
阿里山高山茶
代表業者：鼎鼎有茗、林美美茶行。去年來台陸客每人每天平均購買茶葉超過300元。

■商機再現！—— 陸客開放來台大事紀
2008年7月
開放陸客觀光團來台，第一批開放北京、上海、天津等13省市。
2008年12月兩岸包機常態化，並直接直航大陸航點，中國並開放航點至16個，台灣則增加至8個航點。
2009年1月中國第二批開放河北、山西、黑龍江等12省來台旅遊區域。
2009年4月開通瀋陽——台北航線，是現有航點中航線最長的兩岸包機。
2009年8月一、銀聯卡在台開通，陸客消費購物更便利。
二、兩岸包機改成定期班機，為陸客自由行提前暖身。
2010年7月中國再開放內蒙、西藏、新疆等6省區居民赴台旅遊，至此完全開放。

資料來源：觀光局：蘇鵬元、胡釗維